老款座桶空间不够大、座椅不舒适、后挡泥板太短、也会逐个进行处理，一起再优化脚踏板防滑纹理规划，新增USB - C充电接口，便利为电子设备充电，换装方正铝合金尾箱，容积添加12L，快拆规划。

  新款豪爵UHR150在原有的优势上，再晋级有用装备以及安稳牢靠的质量，一起也标配博世双通道ABS，但缺失TCS牵引力操控，雨天骑行安稳性差劲于“两本”。

  不过，全部还要看终究的价格是否有惊喜，在与两本150打开的剧烈竞赛中，终究胜负未卜，还需拭目而待。

  声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。